Hvordan vælger man den hydrauliske cylinderstyringsventil?
I den hydrauliske cylinder vil valget af kontrolventilen have stor indflydelse. Når du vælger kontrolventilen, er den første overvejelse fra to aspekter. Den første er valget af deleretningsventilen, og den anden er valget af den importerede trykkompensator. Lad os forstå det detaljerede indhold sammen.
Under normale omstændigheder kan vi kombinere forskellige ventildele efter behov og bruge dem sammen. For eksempel kan vi bruge den hydrauliske cylinders besparelseskontrollerede deleretningsventil og fast differenstrykreducerende ventil til at danne en differenstrykkompensationstype retningsbestemt flowventil. Den kontrollerede strømningshastighed for denne strømningsventil afhænger hovedsageligt af det elektriske indgangssignal og påvirkes ikke af ændringer i brændstoftilførselstrykket og belastningstrykket. Generelt er differenstrykket af den faste differenstrykreducerende ventil 1.OMPa.
Når trykforskellen er bestemt, kan strømningshastigheden for den hydrauliske cylinderdelings retningsventil bestemmes som følger: Indgangssignalet svarende til det maksimale flow gennem deleretningsventilen skal være tæt på 90% af det ekstra indgangssignal, og minimumsstrømmen gennem deleventilen svarer til Indgangssignalet skal være større end den døde zone af deleretningsventilen. Dette forbedrer ikke kun opløsningen af strømmen, men undgår også udseendet af krybende problemer.
Så hvad skal man overveje, når man vælger en importeret trykkompensator? For nu bruger den importerede trykkompensator af en hydraulisk cylinder tovejs- og trevejsstrukturer i de fleste tilfælde, og tovejs er den mest almindelige. Det skal dog bemærkes, at den normale drift af denne type kompensator kræver en minimal kontroltrykforskel, og den faste differenstrykreducerende ventil kan opnå den faste differenstrykreducerende effekt.
Hvis det behandlende element er en negativ belastning, vil denne effekt gå tabt. For at undgå sådanne problemer kan vi bruge en balanceventil med en modtrykseffekt for at sikre, at trykforskellen mellem aktieventilens ventilporte ikke ændres med belastningens udsving.